本田思域车身做工、用料粗糙，1.0T三缸机被很多思域车主唾弃，悬架侧倾，二手车须谨慎鉴别改装等缺点。本田思域如果摸上去，粗糙的做工甚至不如大约50,000的独立品牌好，超宽的车身接缝，以及在不平的道路上行驶时车内异常响亮的声音，另外内部装饰不是高档次，内饰材料主要是硬质塑料不太好。但是本田思域的漆很薄，尽管与安全性关系不大，但涂料相对较薄，容易刮伤并影响车辆的美观。思域的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，悬架系统虽然优越，但调音太柔和，一位车主说感觉到了减速带，发动机感觉像皮带会掉下来。

百万购车补贴

车龄在3年左右的本田思域二手车市场价格也还能卖到12-13万左右，整体的保值率非常突出了，买来开2-3年过渡再出手赔的钱也不会特别多。

如果您购车只是用来代步，不涉及到出席商务场合，那我觉得飞度是个首选车型。理由很简单，广汽本田-飞度在市场保有量较高的情况下，仍然保持着不错的车主口碑。尤其是飞度的动力单元更令人津津乐道，性能强劲的1.5L自然吸气发动机不仅燃油经济性出众、可靠耐用、维修保养成本低，还有着非常不俗的改装潜力，更是获得诸多改装爱好者的青睐，并且给飞度冠以了“买发动机送车”、“超跑GK5”的称号。

另外，飞度采用了中置油箱的布局设计，这样的设计使它拥有了非常可观的车内空间，在同级车型中绝对属于佼佼者，乘坐舒适性和实用性也大大的提高。其次，也是最重要的，正因为广汽本田-飞度受到诸多消费者的青睐，使其拥有着不错的保值率，在未来二次出手时也能保证一定的残值，等于为自己省下一笔钱，作为这个价格区间内的日常代步用车再合适不过了。

如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求，那么像本田思域、马自达6这样轴距在2600mm以上，车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车，也是非常值得入手的。不过需要注意的是，在这个预算范围内，所能买到的合资品牌紧凑型车，更多是车龄偏大，行驶里程偏长的老款车型，所以车况更是参差不齐。

当然您看上的马自达昂克赛拉同样也是个好的选择，操控好、变速箱换挡聪明、油耗低、好修好养，如果非要鸡蛋里挑骨头，那也就是乘坐空间和保值率是短板了。

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